Kuntien koon kasvattaminen ei ole avain parempaan

HS 15.1.2012/ Vanhenevan väestörakenteemme myötä syntyvät paineet julkiselle taloudelle ovat iskostuneet  vahvasti tietoisuuteemme.  Pääministeri Katainen on korostanut useassa yhteydessä, että Suomi kaipaa rakenteellisia muutoksia selvitäkseen hyvinvointimme ylläpidosta. Konkreettisena toimena rakenteiden muutoksesta hän on esittänyt nimenomaan kuntauudistusta – siis kuntien lukumäärän vähentämistä.  Hallituksella on selvästi tarve kokoomuksen johdolla näyttää, että rakenteita todella muutetaan. Kuntaministeri Virkkuselle on […]

Autoilun käytönperusteiset maksut linjassa liikennepoliittisen selonteon tavoitteiden kanssa

Liikenneministerin johdolla valmisteltavan Suomen hallituksen  liikennepoliittisen selonteon lähtökohtana todetaan mm. seuraavasti:    ” Liikennejärjestelmän toimivuuden ohella entistä tärkeämmäksi painopisteeksi nousee liikenteen päästöjen vähentäminen ja kestävän kehityksen edistäminen myös liikennepolitiikassa. ”  Sekä liikenne- ja viestintä ministeriön että EU:n komission teettämissä tutkimuksissa on yksiselitteisestii todettu, että asetettuihin liikenteen päästöjen vähentämistavoitteisiin voidaan päästä vain ottamalla käyttöön menettelytavat, joilla  ajamisen […]

Kiinassa panostetaan sähköautojen markkinoilletuontiin

Kiinalaisissa lehdissä julkistettiin marraskuun puolivälissä (13.11.2011 viikonlopun jälkeen) neljän hallituksen ministerin allekirjoittamat suunnitelmat, joiden mukaan hallitus rohkaisee 25 pilottikaupunkia viemään aktiivisesti eteenpäin sähköautojen käyttöönottoa ja niiden vaatimaa infrastruktuuria. Mukana ovat myös ostovoivaiset Pekingin ja Shanghain alueet. Uutisen jälkeen sähköautoja Kiinassa kehittävien ja valmistavien yhtiöiden (kuten BYDin) osakkeet kohosivat reilusti Honk Kongin pörssissä.

Hollannissa jatketaan työtä käyttöön perustuvien ajamisen maksujen valmistelussa

Valtakunnan laajuiseksi  kaavailtu kilometripohjainen maksujärjestelmä hylättiin Hollannissa kansan vastustuksesta johtuen jokin aika sitten, mutta hallituksen vaihduttua on asia edennyt alueellisella tasolla. Perusongelmahan ei ole poistunut. Keskeinen syy kansalaisten vastustukseen oli hallituksen aikomus pakottaa km-seuranta aluksi vain maksamista varten kaikkiin autoihin. Hollantilaisten luottamus viranomaisiin on perustellustikin selvästi heikompi kuin Suomessa.

Satelliitiperusteista tiemaksua ei voi välttää autolaitetta häiritsemällä

Liikenneministeriön hallitusohjelman mukaisesti valmistelussa oleva satelliittiperustainen tiemaksu tai käyttöperusteiseksi muutettavaksi kaavailtu autojen verotus on saanut liikkeelle epäilijöitä monenlaisin perustein. Yksi usein esille nostettu argumentti on se, että autoon asennettavaa satelliittivastaanotolla varustettua laitetta voidaan helposti häiritä tai sen antenni voidaan peittää esimerkiksi tinapaperilla. Argumentti on ymmärrettävä maallikolta, mutta asiaan perehtyneen kannalta autolaitteen mahdollinen häirintä ei tee väärinkäytösten paljastamista vaikeammaksi kuin muiden […]