Eduskuntavaalien lähestyessä keskustelu ilmastonmuutoksen hidastamisen toimenpiteistä keskittyy valtaosin Suomessa syntyviin nettopäästöihin. Näin, vaikka Suomen osuus maailman hiilidioksidipäätöistä on runsaan promillen luokkaa. Miksi Suomen ilmastopäästöjen vähentämisellä on paljon kokoaan suurempi merkitys ? Toimien merkityksellisyys nivoutuu siihen, miten suomalaiset voivat vaikuttaa päästöjen vähentämiseen kansainvälisesti. Suomalaisten mahdollisuus vaikuttaa ilmastonmuutoksen hidastamiseen kansainvälisesti syntyy 1.) kokoamme suuremmalla poliittisella vaikuttamiskyvyllä ja […]
Tekijä: Vesa Helkkula
Vanhustenhoidon laatu- ja johtamisprosessit remonttiin
Julkisuudessa esille tulleet hälyttävät laiminlyönnit yksityisessä vanhusten hoivakodissa ovat saaneet suuren huomion. Tämä on vain osa jäävuoren huippua. Vuosi toisensa jälkeen tulee keskusteluun merkittäviä puutteita ikäihmistemme hoidossa niin julkisella kuin yksityisellä puolella. Usein syyksi kiteytetään hoitohenkilökunnan määrän vähäisyys. Mielestäni johtamisen ja laatujärjestelmien puutteet nousevat keskiöön siinä, miksi vanhuksemme eivät saa arvonsa mukaista ja turvallista hoitoa. […]
Onko meillä tahtoa hidastaa ilmastonmuutosta ?
Liikenne- ja viestintäministeriön asettama asiantuntijaryhmä julkisti toimenpideohjelman siitä, miten liikenteen päästöt voitaisiin katkaista vuoteen 2045 mennessä. Vaikka toimenpide-ehdotukset olivat varsin konkreettisia ja pitkälti realistisia, ei raportti saanut kovin vakavaa vastaanottoa. Kun todella pitäisi toimia, rohkeus ja tahtotila usein puuttuu. Puhutaan sentään 30 vuoden tähtäimestä. Helsingin Sanomat arvioi pääkirjoituksessaan 16.12.2018 tätä Kohti hiiletöntä liikennettä –raporttia lähtökohtaisesti […]
Liikenteen päästöjen vähentämiseksi on työkalut olemassa
IPPC:n ilmastoraportti on saanut perustellusti laajaa julkisuutta. Ilmastopäästöjä on ripeästi vähennettävä. Liikenne on alue, jossa päästöjen vähentyminen on edennyt muita aluieta heikommin. Mittaustavasta riippuen liikenne vastaa 20 -30 %:n osuudesta CO2 päästöistä. Suomessa on liikenneministeriö valmistellut jo useiden hallitusten aikana älyliikenneratkaisuja ja verotusmallien muuttamista, jotta verotus siirtyisi ajamiseen auton hankinnan lisäksi. Nyt on jälleen kerran […]
Ohjelmoinnin ja digitalisaation osaajien puute kuristaa kehitystämme
Suomessa on arvioitu olevan noin 7500 avointa paikkaa ammattitaitoisille ohjelmoijille. Samaan aikaan digitalisaatio etenee kaikilla toimialoilla niin yrityksissä kuin julkisilla aloilla. Tekoäly (AI) ja esineitten internet (IoT) on kovassa kasvussa. Pula alan osaajista on kaikkialla muuallakin. Tarve alan ammattilaisista kasvaa tätä rataa moninkertaiseksi. Digitalisaatiolla toteutetaan kustannustehokkaita ja luonnon resursseja paremmin hyödyntäviä ratkaisuja. Esimerkiksi liikenteessä ja […]
Yritysjohtamismainen fokusoitu tavoitekeskeisyyn on tuonut tulosta hallituksessamme
/US 23.9.18/Juha Sipilä asetti ennen viime eduskuntavaaleja joukkoineen tavoitteeksi Suomen talouden ja työllisyyden saattamisen paremmalle jamalle ja kestävyysvajepommimme osalta keskeisen SOTE-uudistuksen käynnistymisen. Edeltävä Kataisen – Stubbin vetämä hallitus oli näissä asioissa pahasti epäonnistunut ja jopa oman puolueen johtaminen luiskahti käsistä siten, että hallituskauden lopussa oma puolue repesi useissa eduskunnan äänestyksissä ja edustajat äänestivät hallituksen esityksiä […]